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中國時報【張朝欣、周麗蘭、郭建伸╱綜合報導】
下周一（13日）中小學就要開學，但雲林橋頭國小許厝分校61名學童因鄰近台塑六輕廠，被迫3年內遷校3次，環保署雖表示，去年9月起4個月內的監測值顯示學校、學童生活環境、飲用水的氯乙烯（VCM）數值極低，環境並未遭嚴重汙染，家長與孩童都盼望能在開學前回到許厝，但行政院發言人徐國勇昨說，傾向繼續留在橋頭本校上課，消息傳回雲林，地方人士相當憤怒，大罵行政院根本無視地方與家長意見。
3年遷校3次 受夠了
國衛院去年8月發表研究，指許厝分校學童尿液中的致癌物硫代二乙酸（TdGA）數值偏高，懷疑與六輕的氯乙烯（VCM）有關，當時全校遷到橋頭本校，但國健署去年9至12月委託成大教授李俊璋進行後續檢驗，數字不降反升，家長不滿政府遷校舉動，要求再遷回許厝分校。
國健署昨晚6點在麥寮召開檢驗結果說明會，未料徐國勇在上午即表示，學童健康是唯一考慮因素，因無法確定數據和因果關係，在因素確定之前，傾向先讓孩童留在橋頭上課。對於徐國勇在說明會召開前即宣布政院立場，家長質疑政府根本是未審先判。
雲林縣長李進勇則表示，雖然國衛院、國健署委託研究的結果不盡相同，學童健康風險疑慮仍無法排除，他的立場和中央一樣，希望學童能夠繼續留在橋頭就讀。
昨晚6點，國健署社區健康組長林莉茹會同環保署人員抵達麥寮鄉中興村鎮安宮活動中心，雲林縣政府教育處、環保局、麥寮鄉長許忠富、縣議員林深等人共同主持說明會，20餘名家長與會。
數據說了不算 批背信
林莉茹表示，許厝分校學童的尿液檢驗數據主要是針對TdGA（硫代二乙酸），影響TdGA數值的因素很多，包括維他命、感冒藥、二手菸，都可能造成影響，因此可視為是間接性的生物指標參考數據。
林莉茹強調，重點是環境中的VCM（氯乙烯）暴露數值，因為VCM才會導致罹癌，但此次的VCM監測時間較短，且有風向等其他影響因素，因此建議持續進行VCM監測，確保學童健康。
縣議員林深、基金會顧問許芳餘氣憤表示，家長本來認為根據學童尿液檢驗數值，孩子應該可以在開學時回到許厝上課，沒想到行政院宣布續留本校，甚至在召開說明會前即做出決定，根本是未審先判，非常不尊重家長與地方。
麥寮鄉長許忠富指出，環保署的檢測數據指出VCM暴露數值極低，證明住在麥寮是安全的，之前衛福部曾承諾，若學童在本校的尿液檢測數值高於分校，學童就可遷回許厝，如今卻出爾反爾，呼籲中央應該遵守承諾，同時尊重家長意願，讓孩子回到許厝上課。
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宜蘭縣政府委由經典工程顧問公司辦理「入蘭新印象-漁鐵海岸五漁村」規畫，趁著交通部長賀陳旦來到宜蘭主持頭城車站整建工程完工啟用典禮，縣長林聰賢表示：頭城鎮從往北的石城、大里、大溪、梗枋、外澳五漁港，縣府希望從營造改善讓觀光客有聚客的效應，經由「五漁鐵」共構的鐵公路、自行車專用道及漁港的海上藍色公路運輸，移轉觀光內容，更具多元，從鐵道運輸也能移轉雪隧車流量，紓解雪隧壅塞。
縣長林聰賢強烈爭取北宜直鐵興建的高度意願，原本寄望交通部長賀陳旦此行會帶來好消息，但是賀陳旦部長淡定回應，北宜直鐵牽涉範圍廣，正研究中，反而對「五漁鐵」的智慧運輸有了較正面的回應，交通部在智慧運輸願意配合宜蘭縣成為示範區，準備投資五億元在全國五個地點，也會優先撥付給宜蘭。
漁鐵海岸五漁村委託規畫案，發展契機蘭陽八景中四景在此：人口僅占宜蘭縣百分之二卻擁有豐富底蘊，隆嶺夕煙、北關海潮、石港春帆、龜山朝日。鐵、公路運輸的易達性高，體驗慢活STYlE，石城、大里、大溪、龜山、外澳站約一小時一-二班電聯車，豐富的生態環境，從山到海、從環境教育到生態研究專業的學習場域，「多樣性」的漁村生活，廿一公里海岸線，以歷史人文及產業，累積改變社區的在地能量，學生與居民的碰撞看到改變的「人」與「機會」。
發展課題分成交通、生態、生活與生產，發展的願景相較義大利五漁村「生活態度」的認同，是自發性的無限創意。悅讀五漁村，不同於福隆、頭城的發展定位，發展目標鎖定：海陸整合、雙鐵遊程。慢活適居、風情漁村。復育保育、山海生態。海洋共生、體驗經濟。
交通整合：五漁村海岸自行車道建置計畫、五漁村海陸交通整合營運發展計畫、五漁村淡蘭古道發展計畫。體驗經濟：五漁村產業轉型陪伴與人才培植計畫、五漁村海洋體驗基地營造計畫。生態守護：大里漁業資源守護示範區營造計畫。風情漁村：大溪活力漁村營造計畫、山村海港-梗枋生活聚落營造計畫及翻滾海岸-外澳海洋體驗基地。
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